2月24日，《新建成都至自贡高速铁路天府站站房及配套综合交通枢纽工程剩余工程施工总价承包招标资格预审公告》发布。

天府站作为成都铁路枢纽“四主三辅”客运枢纽体系的重要组成部分，近期（南场）承担成自宜、成达万、川藏铁路，远期（北场）承担成攀城际、成都外环、成都至三台城际等线路的始发终到或通过，是成渝双城经济圈上的重要城际枢纽节点之一。

【资料图】

天府站也是四川省第一个融入TOD综合开发设计理念的铁路站点，将全力打造多联互补、快慢分流的立体交通，实现高铁、地铁、公交等便捷换乘。项目总投资88.57亿元。

站房以“筑巢引凤”为建筑概念，造型犹如振翅欲飞的凤凰，整体形态上采用了大量的曲线元素，凸显现代高铁站房的科技感、速度感。

此次招标内容为天府站站房及相关工程、配套交通枢纽工程和一体设计北场工程，计划工期2年。因此，天府站全面建成需要到2025年5月，年内无法随成自宜高铁同步开通。

此前，天府站站台层及以下主体结构工程已于去年5月正式开工建设。

天府站建设近况

一、项目概况

建设地点：四川省成都市市辖区成都天府新区直管区  

建设规模：天府站位于成都天府新区直管区，成都主城以南，天府新城以东。天府站按南北场规划设计，成自铁路新建南场，设6台11线，北场预留6台11线，总规模12台22线。站区规划以铁路站房为中心，车站南、北两侧均设站前广场。 

天府站采用高架形式，±0.000（站台面）相当于绝对标高509.250m，东西长约450m、 南北宽约500m，站房高度为62.8m。

本次招标的天府站站房及配套综合交通枢纽工程剩余工程为除±0.000以下基坑与主体结构以外客站指代建范围内的所有工程，总建筑面积约61.2万m2，包括站房及相关工程、配套交通枢纽工程和一体设计北场工程，其中站房工程约12.02万m2、站区工程约6.57万m2、成自停车场约4.38万m2、市政配套工程约38.23万m2。

项目具体包括高铁站房范围内高架层、站台层、出站层、站区工程、市政配套工程（综合换乘中心、公交接驳、大巴接驳、出租车场、社会车停车场、网约车场、物流通道、城市活力空间、铁路自营停车场、城市通廊、配套商业、市政道路等）以及既有线防护等。  

二、招标范围

本次招标范围为新建成都至自贡高速铁路天府站车场范围内站房及配套综合交通枢纽工程除站台层以下结构工程外客站指代建范围内的剩余工程，具体内容以施工图设计文件及招标工程量清单为准。  

本次招标共分为3个标段，标段号：TFZZF-3-KF，TFZZF-1，TFZZF-2。

三、计划工期

731日历天，计划开工日期：2023-05-01，计划竣工日期：2025-04-30。

成自宜（蓉昆）高铁线路走向示意图